ところで気になるのは、補強などが一段落ついた１月１日付が通例だった球団人事が前倒しされた点だ。阪急電鉄と阪神電鉄が統合し、０６年に発足した阪急阪神ホールディングスでは組織の統合が進んでおり、球団関係者は「来年４月に不動産部門を統合した中核会社が設立されることになっており、阪神側としては不動産事業経験者の四藤氏に白羽の矢がたった」と説明する。・・・・・
大きいけど高野本部長の退任は良かったと思うわ
中村GMから金本監督主導のドラフト以外は全部この人やったからな
独自権限のあるプロスカウト部門以外が酷かったのは割とこの人の責任
じゃあ、シーツ先生も首筋がサブいかもな。
阪急タイガースは嫌やなぁ、ブレーブスファンも複雑な気もちになりそう。
さすがに阪急側も阪神というネームブランドの重要性は理解してると思う。
上の人は別に名前のことを言うてるんやないと思うけどな。
確か阪神タイガースはグループの中でも聖域なんやろ
統合しても未だに阪神が持ち株を100%持ってるし
球団経営を辞めた阪急が、ほっといてもグループ全体に利益をもたらす阪神タイガースをわざわざ取り込むとも思えんけどな
赤字になったりしたらまた別やが
ホールディングスが持ってるんと違ったん？
梅田の再開発はいつになったら終わるんだか
阪急梅田と阪神梅田ってなんであんなに遠いん？
地下はダンジョンやからね
大阪人も未だに迷う人多いわね
そらライバル会社やもん。地下街とかもわざと乗り換えがしにくくしてると思う
ワイも未だにスムーズに乗り換えられへんわ
あの地下1.5階みたいなのがややこしいねん
関係ないけど大阪駅くらヨドバシカメラは行きやすくなったわ
阪神が心斎橋のそごうみたいに阪急梅田店南館にならなかっただけマシやで。
阪神の梅田駅とＪＲの大阪駅は近いけど阪急の梅田駅は確かに遠いな。駅名を北梅田にしてもいいくらい。
大阪はなんでも梅田に集中して梅田が大きくなりすぎちゃうか？
横浜駅の改修工事もいつまでたっても終わる気配なしだお☆彡
130年続くんだっけ？
サグラダファミリアかいな。
ぽんつよ、がさす！
ほんとうにいっただけあるね。
名古屋駅周辺も工事しまくりだがや～
阪急側と同レベルで、不動産事業に精通した阪神側の人材が、
四藤さんしかいなかったのではないかと思われます。
揚塩さんは、元球場長さんだし、適任者ではないでしょうか？
良い方へ向かうことを期待しております。
四藤さんが阪急阪神ＨＤにとって必要不可欠な有能な人材だったが故の交代劇だったんやね。
阪急に経営統合されたとは言え、阪神にはまだまだ四藤さんのような優秀な人材が居てる事を示しておかんと阪急に飲み込まれてしまうんですわ。
内部の事情はわからんけど、これもみんな村上ファンドのせいやね。
フジよ
ほっといてくれ
コノヤロー❗
讀賣の年寄りボスは健在です。
あの爺さんもCIAの工作員なんかな？
四藤さんより編成に深く関わった高野さんの退任の方が影響大きいんだけどな。